В Петербурге на прокатные СИМ Whoosh поставили крупные номера, которые хорошо видны на фото и видео.
Новшество облегчает распознавание нарушителей правил дорожного движения.
Установка этих крупных номеров является еще одним шагом к повышению безопасности. Операторы проката получают информацию о нарушениях различными способами, включая сообщения от граждан через чат-бот «Самокаты: общественный контроль». Также сотрудники кикшерингов следят за соблюдением правил использования самокатов. Работает в этом направлении «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», подчиняющийся комитету по транспорту Санкт-Петербурга.
Идентификация нарушителя проста: достаточно знать время и место совершения нарушения. Кикшеринговая программа позволяет получить доступ к аккаунту человека, использовавшего самокат в это время и в этом месте. Крупные номера являются дополнительной мерой, усиливающей эффект «неотвратимости наказания».
«Теперь номера будет так же легко распознать на фото или видео с нарушением, как и номера автомобилей», — отметили в пресс-службе Whoosh.
В «Городском центре управления парковками Санкт-Петербурга» тоже считают, что эта инициатива повысит культуру вождения.
«Увеличенные номерные знаки электросамокатов легче сфотографировать на скорости, что позволяет идентифицировать их на фотографиях и стоп-кадрах, отправляемых в кикшеринговые компании для привлечения нарушителей к ответственности», — пояснили в пресс-службе центра.
Кроме того, ведомство отметило, что такие знаки удобно фиксировать с помощью камер наружного наблюдения системы «Безопасный город». Ожидается, что контроль станет более эффективным, когда камеры будут настроены на фиксацию нарушений со стороны самокатчиков, как это сделано в Москве.
Вопрос повышения безопасности поездок на самокатах решается совместно с комитетом по транспорту Санкт-Петербурга и кикшеринговыми компаниями, между которыми подписано специальное соглашение. Этот документ фиксирует установленные правила. Например, максимальная скорость на улицах города для кикшеринговых устройств составляет 20 км/ч, в некоторых «медленных зонах» — 10 км/ч и 15 км/ч. Соглашение регулярно пересматривается, в него вносятся дополнительные ограничения, что способствует повышению безопасности.
Сообщение В Петербурге на самокатах Whoosh появились крупные номера появились сначала на Гражданин и закон.
В Петербурге на прокатные СИМ Whoosh установили крупные номера
В Санкт-Петербурге произошли значимые изменения в сфере проката электросамокатов. Компании Whoosh внедрили крупные номера на свои самокаты, которые теперь отлично видны на фото и видео. Это новшество направлено на улучшение безопасности и упрощение распознавания нарушителей правил дорожного движения.
Значение крупного номера на самокатах
Установка крупных номеров на электросамокатах является весомым шагом к повышению уровня безопасности на дорогах. Теперь идентифицировать нарушителей стало проще, так как крупные номера хорошо заметны и могут быть зафиксированы на фотографиях и видеозаписях.
Методы контроля за нарушениями
Основные средства, посредством которых операторы проката получают информацию о нарушениях, включают:
- Сообщения от граждан через чат-бот «Самокаты: общественный контроль».
- Мониторинг соблюдения правил использования самокатов сотрудниками кикшеринговых компаний.
- Работа «Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга», который подчиняется комитету по транспорту.
Как происходит идентификация нарушителей?
Идентификация нарушителя становится возможной благодаря простоте анализа информации о времени и месте совершения нарушения. Кикшеринговая программа учитывает аккаунты пользователей, которые использовали самокаты в соответствующее время и месте. Крупные номера на самокатах становятся дополнительной мерой, усиливающей эффект «неотвратимости наказания».
Заявления представителей Whoosh
Представители компании Whoosh подчеркнули, что «теперь номера будет так же легко распознать на фото или видео с нарушением, как и номера автомобилей». Это обещание обнадеживает и пользователей самокатов, и самих операторов проката.
Эффективность контроля по новым стандартам
«Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» также поддерживает инициативу, заявляя, что увеличенные номерные знаки электросамокатов облегчают процесс фотосъемки на скорости. Это улучшает возможность идентификации нарушителей с помощью фотоматериалов, отправляемых кикшеринговым компаниям.
Интеграция с системой «Безопасный город»
Особенно удобно фиксировать такие знаки с помощью камер наружного наблюдения в рамках системы «Безопасный город». Планируется, что контроль станет более эффективным, когда камеры будут настроены на фиксацию нарушений со стороны самокатчиков аналогично мерам, принятым в Москве.
Безопасность и правила использования самокатов
Вопрос повышения безопасности использования самокатов рассматривается совместно с комитетом по транспорту Санкт-Петербурга и кикшеринговыми компаниями. Между ними подписано специальное соглашение, фиксирующее установленные правила:
- Максимальная скорость на улицах города для кикшеринговых устройств составляет 20 км/ч.
- В некоторых «медленных зонах» лимит скорости достигает 10 км/ч и 15 км/ч.
Соглашение регулярно пересматривается, и в него вносятся новые ограничения, что способствует повышению безопасности на дорогах.
Сообщение о внедрении крупных номерных знаков на самокатах Whoosh стало значимым событием для Петербурга и требует внимания со стороны всех участников дорожного движения.